天才一秒记住【长江书屋】地址：https://www.cjshuwu.com
座换电站，覆盖长三角、珠三角核心城市。
尽管技术实力不俗，飞凡汽车的市场表现持续低迷。
2023
年全年销量仅
2.1
万辆，月均不足
2000
辆，远低于极氪、岚图等同级品牌。
为破局，飞凡启动价格下探策略：2024
款
r7
起售价降至
18.99
万元，f7
都市版以
18.99
万元入市，试图争夺
20
万元级市场份额。
然而，价格调整引发品牌定位模糊，与荣威现有产品线形成内耗，进一步加剧渠道压力。
2024
年，飞凡汽车加速战略调整：前三季度销量仅
5775
辆，单月最低仅
68
辆。
在此背景下，上汽集团于
2024
年
10
月宣布荣威与飞凡全面融合，飞凡品牌回归荣威体系，定位为其高端新能源序列。
双方渠道整合同步推进，计划年底前完成
100
家双授权门店建设，研发资源由上汽创新总院统一调配。
合并后的飞凡汽车承担荣威品牌高端化重任，同时拓展混动技术路线。
2024
年
11
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！