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第29章(第1页)

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“这样的话,大家都解套了!”

米奇笑道,“你不能干掉那些执行NASA政策和计划的人,刘易斯也不会有事。

哪有什么叛变?也许沃特尼还能获救。

皆大欢喜!”

“你这样做没准会把全体船员都搭进去,”

特迪反击他,“你想过这一点吗?”

“无论是谁给了他们机动航线,”

米奇说,“也只是把信息告诉他们而已,是刘易斯决定照此执行。

如果她让个人情绪影响判断,那她就是个屎一样的指挥官。

事实是,她并不是屎一样的指挥官。”

“只要我能证明是你搞的,我一定会找出理由把你干掉。”

特迪威胁他。

“当然。”

米奇耸肩,“但是,要是我不愿意冒风险去救人,那我……”

他想了一会儿,“好吧,那我岂不是就成了你?”

一种恶作剧。

火星的逃逸速度为5kms。

德语,小猴子。

第十七章

日志:SOL192

我的老天!

他们要回来接我了!

我都不知道该有什么反应。

我觉得我快要窒息了!

在我赶上回家的巴士之前,还有好他妈一大堆事要做。

他们不能入轨。

在他们掠过时,如果我还没有升空,他们唯一能做的就是挥手跟我告别。

我必须去阿瑞斯4的MAV站点,即便是NASA也不得不同意这个方案。

要是连NASA的那帮老妈子们都开始正式建议你来一趟3200公里的横跨大陆之旅,那你一定是倒了血霉了。

斯基亚帕雷利,我来了!

好吧……也不是说走就走。

我还是要干完前面提到的好他妈一大堆活儿。

我上一次去找探路者的那趟旅途,跟这个史诗级的行程比起来简直就是短途兜风。

上次出发时我省了很多事,因为总共算下来路上只要18个火星日,但这次就大不一样了。

去找探路者的路上,我每天的平均行程是80公里。

如果我能以同样的速度驶向斯基亚帕雷利,大约需要40个火星日。

保险起见,就算50个吧。

但问题在于,除了路上,还有别的事要做。

一旦我抵达那里,就要立即搭营,开始一系列MAV改造工作。

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