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好家伙，硬地驾驶，这效率可不是盖的。
而这恰恰是长途旅行里不可能出现的情况。
所以我只能把路线弄乱，尽量曲里八拐地开。
但还是要保持和栖息舱的距离不超过一公里。
这才能叫像样的实地测试。
一小时后，开始冷得受不了了。
我没夸张，真的很冷。
每次刚进漫游车都会感到冷，但如果没把加热器关掉，温度很快就会上来。
我预料到会冷，但是，耶稣基督在上！
一开始还没什么大碍。
我自身的加热系统，外加三层厚衣服还能保持热度。
再说，漫游车的密封系统也是顶尖的，从我身上挥发的热量基本上都留在了车内。
但是，世界上不存在完美的密封系统，最终，热量会慢慢泄漏到外部的广阔天地中，而我，也将变得越来越冷。
还不到一个小时，我已经冻得发颤发麻了。
够了，真的够了。
这样下去，不可能作什么长途旅行。
我把加热器打开，直接开回栖息舱。
回到家，我生了很大的气。
我的天才完美计划，就这样被热力学给搅浑了。
你大爷的，熵！
现在，我进退两难。
该死的加热器每天都会吃掉我一半的电池蓄能。
我想，把它调小一点也没事。
冷一点而已，又不会冻死。
但是就算这么省着用，我还是会损失14的电力。
这得花心思好好想想。
我首先得问问自己……波洛会怎么做？看来我的“小灰质细胞”
得出马解决问题了。
日志：SOL68
好吧，你爷爷的。
我是想出了一个解决方案，只不过……还记得不久前我在栖息舱里烧火箭燃料吗？这个方案要危险得多。
我要启用RTG（放射性同位素热电机）。
RTG基本上说来就是一大箱子钚。
不，不是原子弹里的那种用法。
这里面的钚更危险！
钚238是一种极为不稳定的同位素。
它的放射性是如此之高，以至于它自个儿就能把自个儿整得又红又热。
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