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全川新佑卫门，公开的身份是东瀛《朝阳新闻》记者，心底里却隐藏着一个埋了10年的大秘密！
电梯到达了终点。
一身工装的全川把帽檐压的稍低，提着工具箱走出了电梯敞开的滑动门。
尽管过去曾在网上搜索到一些关于地下首都的只言片语，但全川还是被眼前的景象惊得倒吸一口凉气！
呀！
1944年到今天，小鬼子居然在京都繁华的大都市下面挖出这样巨大的空间，简直就是地上的京都的缩水版！
若不是满大街来往的都是军人的话，全川真的以为时空错位了……
下来之前，全川专门在公共网络系统上查阅了有关京都地下城的资料。
但是，几乎所有关于地下城的信息都被设置了专有级别。
这个难不倒全川，经过一番小小的周折，神秘的京都地下城浮出水面……
当年，名记者出身的自由撰稿人秋庭俊非常偶然地在一家旧书店发现了一张旧地图。
细心的他将旧地图和现在的地图对照，结果发现了一个惊人的差异：“那就是京都的城市地铁网，比如说永田朝这个地方，现在地铁图上显示的是一个交叉的铁路线，可旧地图上显示的明明是还有另一条平线的地铁线。”
这一奇怪的发现立即激起了他当记者时养成的打破沙锅问到底的好奇心。
他立即开始查找建筑记录。
然而，所到之处戒心十足，根本不配合――“他们的嘴个个跟拉上了拉链似的”
这才是秋庭俊发现的第一个谜团，随着调查的深入，秋庭俊发现了京都地下的七大谜团：
第二大谜团是，通过对各种建筑施工档案的调查发现，首相府和某个区之间有一个巨大的地下堡垒，这个地下堡垒规模之大坑道之复杂非人们所能想象。
第三大谜团是战前的地图上显示，京都的其中一个地铁站居然是建在一处上面是田地的空地上，这个地铁站的地表仍跟以前一样，可新地图上却没有见到这个地铁站的标识，显然“军方隐瞒了什么东西”
。
第四大谜团是，京都的地铁线在新地图上根本就不连贯，这说明“政府仍在继续隐瞒着重大的地下秘密”
。
第五大谜团是自卫队战后显然修建了一个地下秘密总指挥部，该指挥部所在的地下铁已经成为最神秘的地方。
第六大谜团是建筑记录显示，日比谷地铁线早已经建成存在，可公开的地图上却只字不提。
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