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第73章 捷豹路虎要置于死地而后生(第3页)

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为主题的捷豹路虎全球新闻发布会开始,会场以直播方式向全球展开。

弗格森坐在发布会主席台的中间,公司首席设计师、技术总监和少洛也在台上就坐,少洛是台上唯一一个出现的黄色面孔。

“各位嘉宾、各位媒体朋友,欢迎各位来到‘经典传承·时代未来’主题的捷豹路虎全球新闻发布会。

今天我将有几个重要的消息宣布,这是一次重大的公司变革。

我相信,这对于捷豹路虎来说,将是一次重返辉煌的里程碑事件!”

捷豹路虎全球ceo弗格森的开场白让场下引发了一阵轰动声。

里程碑式的重大变革?难道是这家已经病入膏肓、濒临破产的这家汽车公司的最后一搏吗?

弗格森看了看台下交头接耳的记者们,等了片刻继续宣布道:

“第一项计划,是公司的品牌提升计划。

捷豹路虎将全力把品牌打造成一个全新的豪华品牌,她将经典的设计、优秀的性能、超前的科技和超值的服务融合在一起,我可以自信地宣称,捷豹路虎将会成为豪华汽车品牌的一个标杆,也将令英伦重回全球汽车制造业的领先位置。”

“第二项计划,是全球顶级标准的服务体系建设。

所有捷豹路虎的销售车型,即时开始享受新车‘6年20万’公里的全车质保服务,这也是豪华品牌乃至全球汽车品牌的一个新的质保记录。

我们将预计在两年之内投入30亿欧元用于售后体系和零部件供应体系的优化问题。

同时,全球也将启动所有客户服务的‘尊享’升级活动,汽车服务和配件价格平均下浮20%以上,达到和此前竞争对手一样的水平。

简单来说就是新的全球质保标准、更低的售后和零配件价格,新的服务和体验将会让车主满意度大升。”

“第三项计划,全新电动车型计划的全面启动。

公司早在五年前就启动了电动化汽车的全面研究,并推出了i-pace这样优秀的纯电车型。

公司目前在大型suv豪华轿车跑车等领域,电动车全新平台的新车型已经全部基本完成,正在积极开展各项测试工作。

这些全新车型预计在明年下半年正式上市,我们将成为全球传统豪华品牌中,第一个全面车系实现电动化平台的汽车品牌。

我目前可以告诉大家的是,新的电动车系列车型将使用全新的设计和颠覆性的科技,必将是划时代的新产品。

因为产能有限,这些车型的新顾客将会在捷豹路虎品牌的一手老用户中产生。”

“嘘,嘘,”

台下一些媒体竟然忘记了此行的金主,竟然不自觉地小声喝起倒彩来。

“捷豹路虎推出划时代的电动车型?!

这不是开玩笑吧?他们的混动车型做得一塌糊涂差评无数之外,纯电的i-pace也是销量惨淡少人问津好吧?听说在华夏都一度卖到了打对折的价格。”

“除了设计依然强大,混动不省油、纯电续航短的捷豹路虎才是大家的共知!

他们的电动汽车能好到哪里去?”

有媒体台下互相交流眼神和朋友们呵呵笑了起来。

...

...

弗格森扫了他们一眼,眼神吩咐工作人员将这些现场喝倒彩的媒体名单记录下来,他们将进入到捷豹路虎的黑名单。

对于公司来说,这个世界对他们来说没有得罪不起的媒体,相信随着时间的过去,公司的律师团队和新的产品将会给他们牢牢上一课的。

站在主持人位置的捷豹路虎的新任全球公关总监爱丽丝宣布,“谢谢弗格森先生的发言,现在进入全球媒体提问时间。”

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