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我骗她。
“那，你可得看住了啊。”
“怕个屁，慢慢抬起刹车，控制住方向盘，顺着线走。”
白玲紧紧的盯着前方，手臂显得很僵硬，死死的握住方向盘。
车子开始以怠速慢慢向前行驶，每当旁边有车飞快的经过的时候，她都下意识的向右面躲避一下，我就得提醒她不用理会后面超车的。
没过多久，白玲就开始慢慢的加速，看来她适应的很快。
到了下一个路口的时候，我提醒她调头，往回开。
“好了，现在你可以把双闪闭了，然后在右侧正常行驶了。”
我终于松了口气。
“这也不难啊？”
她显得有点失望。
“废话，我把速度限制在40迈了，你就是踩死了油门，也就顶天40迈。”
这时我才说了真话。
“真的啊？”
“煮的～”
……
回到了白玲家的时候，张晶已经睡着了。
叫醒了她以后，怕马上出来会感冒，所以让她在车里坐一会儿，等适应了再上楼，我和白玲站在车外唠嗑。
“你胆儿也够大的了！
我可从来都没摸过车，这么晚你也敢让我开？”
“没什么，我只想让你知道开车其实就是一层窗户纸，捅破了，也就是那么回事儿。”
我点上了根烟。
“那方向盘上面那么多钮都是干什么的？”
熟悉了路况，她开始感兴趣凯旋那有点变态复杂的多功能方向盘。
“那上面是控制定速巡航、音响等等的多功能按钮，你要买的远远没有这么复杂，一般的车都没有这么复杂的，这是个特例。”
“哦，原来是这样啊。”
“哎，你看我开的还行不？”
她的脸上明明写着，“表扬我吧”
！
“其实，开车主要就是熟悉3样东西。
第一，是熟悉你的车子。
包括熟悉油门和制动的行程大小跟所产生的效果的比例，还有你对车子的尺寸要形成一种下意识的感觉。
说白了，就是让车子成为你的胳膊一样的工具，成为你身体器官的一种延伸。
第二，就是对路况的熟悉。
就像你刚才，后面超车的跟你根本就没关系，就算是真的撞上了，那也是他全责。
再有就是对各种道路状况对你车子的各种性能的影响，这也是很关键的。
第三，就是要习惯依靠灯光和在镜子里观察路况。
灯光不止是要照亮前面的路，更重要的是反映了很多情况，还负责告诉别人你的状况。
比如：转向灯负责告诉别人你即将要转向或者并道，后方闪动远光是告诉你他要超车，等等。
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