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第480章 全球资本下场特斯拉破汽车销售记录(第5页)

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拿起手机,陈星点击接听,还不等他开口,雷布斯便率先开口道:“特斯拉mode1s的布会看了吗?17万全包落地,马嘶克到底是怎么压的成本价?”

他想不通,真的想不通。

领航汽车专利技术、汽车工厂都是三家出资,已经把各个环节的成本压到最低了,它成本价还是达到了17万。

如果是造特斯拉mode1s相同配置的轿车,雷布斯估算成本价会在15万左右。

现在他真就是想不通,为什么特斯拉mode1s的成本价这么低,居然17万全包落地,这说明指导价在15.5万左右。

“从米其林轮胎我就看出来了,现在我们面对的不是特斯拉,而是西方汽车,乃至全世界汽车利益集团的围剿。”

陈星沉声道。

“汽车利益集团?”

雷布斯愣了愣。

他属实没想到陈星居然可以这么细,仅通过米其林轮胎就可以推断出自己的对手。

然而陈星属于是那种不造则已,要造车,那他就必须做到顶尖的性格。

米其林轮胎全系列,他都记在了心中。

特斯拉mode1s使用的米其林轮胎同样是自修复,而且是赛道级别,正常一条都要1.2万龙国币,四条轮胎,4.8万龙国币的支出,这一点就足以看出特斯拉的背后,占满了西方利益集团。

试想一下,17万的车,装配4.8万的轮胎现实吗?

很明显。

肯定不现实!

能装配如此昂贵的轮胎,这说明这款米其林轮胎在特斯拉那里的进货价格可能是极低。

“那我们要不要降价?”

雷布斯询问。

他已经知道领航汽车还有3万的利润空间,完全可以降价2万,再来和特斯拉厮杀。

可这又涉及到一个问题,那就是新车刚畅销几天,突然就说降价,谁知道市场会是什么反应?

“如果害怕已购车主诟病,我们补两万回去给他们,不然特斯拉就被盘活了。”

雷布斯出主意道。

经常购物的都知道,电子产品,以及昂贵商品都有报价期,可能是3o天,可能是45天,在这个期间内不能降价,如果要降价,需要给3o或者45天内的购买用户退差价。

“不需要这么麻烦,让国内的新能源车企出手就行,我们领航汽车既然定了价格,就没必要因为特斯拉而变动,那会自掉身价,还是准备级跑车赛事的事情吧,你那边怎么样?”

陈星询问。

“领航x竞版正在调试,华席和我讲,应该可以赶上FIagT大奖赛的德国站,毕竟还有2o天,我们只需要装配好碳纤维就足够了,配置都是拉满的。”

雷布斯嘴角带笑,又补充一句道:“赛车手选好了吗?要不要我给你推荐两个?”

“有人选了,我已经让人联系上了周宇,他很感兴趣,愿意无出场费参加比赛。”

“周宇?F1那个?”

“对,就是他。”

“如果是他的话,那就不担心车技问题了,而且他的俱乐部也算专业,倒不用我们费心了。”

“我也是这样想的。”

陈星微微颔。

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