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第111章 与风同行32 (第3页)

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小王是被一声雷吓着了。

他看了眼时间,晚上六点五十,到了换班的时候,走出休息室后,外面雨下的很大,但闪电和雷声还在持续。

他摇了摇头,不知道这雷阵雨还要持续多久。

小王是温城南站的车站值班员,这个时候大多数人都去吃饭了,他给自己倒了杯热水,朝着值班室走去,外面的风也很大,雨是斜着的。

“没问题,”

他进了值班室,关好了门窗,在检查中心的设备情况,区间信号机显示是绿色。

七点半,外面的雷声还在继续。

小王喝了口热水,忽然一下懵了。

他咽下热水,揉了揉眼睛,确认自己没有看错,随后立刻拨打电话,朝着调度员反映了情况:“红光带!

有红光带!

在永城和温城之间!”

红光带是故障的代名词,在轨道电路上,当设备显示出红光带,意味着这个区段的轨道发生了故障,可能是钢轨出了问题,或者电缆断线,电子机械发生故障等等。

这是铁路上很常见的故障,但小王之所以那么紧张,是因为这条红光带出现在动车高速的路线上。

动车的速度不比普通列车,四五十公里的普通时速如同轿车,即便是遇到了故障,也可以停车,但三百公里的时速,可不是闹着玩儿的。

这通电话两分钟后,接到通知的应急人员已经到了行车室,再像杭城的指挥中心报告后,他随后进入了机械室。

此刻,机械室里一片赤红。

有数个轨道电路,同时出现了报警红灯!

车间工程师进来,第一时间查看了这里的情况。

“15个轨道电路,3个接收器和1个1个衰耗器指示灯出现报警红灯,设备可能出问题了。”

为了保证这里的电路恢复正常,几个人立刻开始进行备用器替换。

“还有红灯吗?”

“还有!”

“那还有其他设备出了故障,我去微机室看看。”

在他们在这里处理设备红灯时,另一队人员也前往了铁道上进行检查。

“工务设备正常,”

检查员看了眼手表,现在是八点半,他们是八点过三分出来的,用了大概半个小时,“温城到瓯城上行线,永城到温城下行线经过徒步检查,工务设备良好,没有问题。”

此刻在这里的这几个人,还并不知道在刚才的半个小时里,发生了什么。

永城到温城不过十五公里的距离,对于时速三百多的高速动车来说,只是一眨眼的事情。

在周云还在睡觉的时候,列车已经离开了永城站。

他看着车厢内同样迷惘和疑惑的旅客,还有不断安抚旅客的乘务员,“发生什么了?”

“我们也还在联系当中,请不要着急,也不要离开自己的座位。”

乘务员匆匆离开。

周云似乎又能听见外面的雷声了。

因为他看见白色的闪电,不是在地上,而是在天上,照亮了整片大地。

周云低头看了眼手机时间。

晚上八点二十二分。

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