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“
我们首先需要了解这款坦克，型号叫pzkpfw
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c，8.9吨重，迈巴赫hl62tr型发动机，刚开始的时候叫做农业拖拉机。”
巴塔尔向霍夫曼详细的介绍。
“当然，他现在有些落伍，就连捷克斯洛伐克的t38都比它好，我们现在是往轻装甲师上靠拢，想来你也知道了。”
“是的，我的排增加了轮式装甲车，减少了三轮摩托。”
“听说那些三轮摩托被调往后方，用于治安作战，打击那些反抗分子。”
“我还真不知道，该死的反抗者。”
“嘿，不要看它的履带比较窄，很稳定，5个中直径负重轮和4个托带轮，前面是主动轮，后面是诱导轮，这里，还有这里，20毫米的附加装甲。”
搭眼一瞧，看到有螺栓固定住，围着坦克走一圈，自然要介绍整体。
霍夫曼知道战时机械越简单越好，比如苏俄的t34底盘，德国的就是太精细，尤其是使用交错排列负重轮的中重型坦克，光拆轮子就要拆一整天。
在只有机械垂直稳定仪的时代，多个负重轮的地形通过性和移动火炮射击稳定性更好，果然没有完美的事物，精密的履带复杂的交错结构实在是让人望而生畏。
德国人始终在纠结，中重型设备的设计，完美的体现出德国人对精密机械的癖好，以及“生命不息折腾不止”
的使用效果。
后勤的维修，次次感动的都要哭出声。
而苏俄取消托带轮，为t34等坦克安装了宽轮窄间距负重轮，在负重轮损坏时，维修人员只需单独拆卸破损部分，随后完成替换即可，迅速补充战斗。
质量重要还是数量重要？
发动机和悬挂系统同样息息相关。
“来，进来看看。”
钻入坦克里面，设计师们为了装甲兵的脑袋不受碰撞，橡胶皮毛，覆盖着可能磕磕碰碰的地方，为了酷，真用心。
“前进六档、倒车一档，由离合器以及刹车来进行控制，转向是利用两侧履带速差。”
“霍夫曼，主要武器为kwk30型55倍口径20mm机关炮，能发射pzgr.39穿甲弹、pzgr.40高速穿甲弹以及sprgr.
39高爆弹，全车带有18个10发的20毫米弹匣（共180发）和2250发7.92毫米机枪弹药。”
“速射炮？那是mg34机枪！
那可真棒，手握真理的感觉妙极了。”
“不，相信我，很多人接受不了炮塔里的味道，刺鼻的硝烟味道，让人难以呼吸。”
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