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第58章 陆地方舟 技术深耕者与产业破局者(第2页)

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万平方米现代化厂房建成投产,年产能突破万辆。

同年,与上海同济同捷达成战略合作,开启整车设计与研发的深度协作。

2009

年,企业晋升

“国家高新技术企业”

,并与江铃集团合作开发纯电动轿车,完成碰撞试验与

1.5

万公里可靠性测试,获工信部公告认证。

2010

年,小学生专用校车、7

米客车等三款车型通过国家认证,标志着其产品线从特种车向乘用化拓展。

这一时期,陆地方舟以

“边研发、边生产、边销售、边改进”

的务实策略,实现技术与市场的良性互动。

其产品远销越南、法国、美国等海外市场,累计出口超

2

万辆,成为中国新能源汽车出海的早期代表。

2011

年,陆地方舟启动全国化产能布局:投资

65

亿元建设江苏如皋、广东佛山等生产基地,规划总产能

50

万辆。

其中,如皋基地被定位为

“中国最具竞争力的新能源汽车生产基地”

,采用

“六个同步”

创新模式加速建设。

2013

年,江苏基地首辆插电式混合动力大巴下线,同年举办全国经销商大会,开启规模化量产新阶段。

政策层面,陆地方舟深度参与国家新能源汽车战略。

2012

年,成为工信部纯电动车项目组成员,提供自主技术车型完成严苛测试。

同年,广东佛山新能源汽车推广示范启动,首批陆地方舟纯电动车上牌运营,标志着其从技术研发向市场应用的跨越。

2015

年,威途电动物流车亮相物博会,开启绿色物流战略布局,续航

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