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第858章(第5页)

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力争在两到三年之内,将这种飞机投产。

第2205章战斗机部队之伤

杨震逐步削弱对日空袭,并不是就要彻底的废除战略空军。

他这个时候减少对日空袭投入,除了为自己下一步的战略安排做准备之外。

另外一个重要原因是,他要开始为战后积攒本钱了。

而且削弱不代表就彻底的停止,只是对日轰炸的目标上,针对性更强了一些而已。

至于对日本城市的轰炸,杨震全部拱手交给了美国人。

在目标的选择上,更多的是对日本本土日军兵力集结地轰炸一直都没有停止。

四月份的时候,出动最后二百六十架斯特林轰炸机,对东京日本近卫第一师团的驻地,实施了一次大规模的轰炸。

在情报部门的配合之下,最后一次出动的斯特林轰炸机,将整个近卫第一师团驻地夷为平地。

这个近卫第一师团在睡梦之中猝不及防,在此次轰炸之中伤亡近三分之二。

而五月末抗联还出动了一百二十架轰炸机,将北海道的日本一个小油田,炸了一个底朝天,彻底结束了日本本土那点可怜的石油产量。

就在江淮战役正式结束的六月三日当天,出动一百八十架轰炸机,对台湾日军一系列目标实施轰炸。

只是在完成对台湾日军目标轰炸后,这批轰炸机群的一半,直接降落在已经完成整修的苏北境内盐城、徐州机场,剩余的一半则降落在山东与河北的济南、沧州机场。

这批轰炸机群不在返回东北,就驻扎在两地执行对东战略威慑作用。

到这批轰炸机调离,以及封存了全部的斯特林轰炸机。

在加上近期战损的飞机,以及因为故障损失的飞机。

抗联留在东北执行对日轰炸任务的轰炸机,只剩下原来的四分之一多一些。

而其中除了备用机一百四十架之外,真正投入一线对日空袭的,也只有四百架B二十四轰炸机。

不过在五月份,抗联航空用铝是美国援助的之外,其余所有零部件都是自产的第一架B二十四轰炸机,也已经完成全部项目试飞,到了可以投产的环节。

同时使用自己生产的航空用拉杜铝,制造的B二十四轰炸机,也正在处于全面试制之中。

如果顺利的话,在有几个月也可以完成试飞。

但按照杨震的部署也只是进行试制,并不准备投入生产。

按照杨震的思路,试制B二十四轰炸机,只是为了下一步生产B二十九轰炸机做好铺垫,积攒生产与制造大型飞机的经验。

并检验东北生产的拉杜铝质量,能不能满足制造大型飞机的需要。

并培养制造大型飞机的技术工人,尤其是合格的铆工与锻工。

只是杨震虽说逐步开始减轻对日空袭力度,但是在五月末、六月初,在朝鲜战场突然加大了投入。

尽管没有亲手接过指挥权,但是却给了朝鲜集群司令员杜开山,以调动全部驻朝有生力量的命令。

相对于到六月三日正式完成对合围圈内日军最后清剿,林总指挥的大军进抵长江北岸为终点,江淮战役全部结束后再次平静下来的关内战场。

以及于五月九日正式打响,眼下正打的热火朝天的冲绳战场。

原来战事强度并不算大,与四二年起抗联发起的历次战役相比,也就算是一场中等规模的朝鲜战场,却一反常态的热闹了起来。

但在朝鲜战场,抗联的攻势表面上看是声势浩大,但却是稳扎稳打与虚张声势相互结合,将日本朝鲜军稳步向南的一步步的压缩。

不过虽说在朝鲜战场上,杨震始终控制着攻击节奏。

但杨震却调集一部分战术轰炸机,组成了以A二零攻击机为核心的战术攻击集群,将朝鲜海鲜严密的封锁起来。

朝鲜海峡上的每一条船,都成为抗联攻击机的攻击目标。

面对抗联的封锁战术,为了保证本土与朝鲜南部之间的联系,日军大本营冒险削弱了本土的防空力量,想方设法的抽调了四个疾风战斗机组成的航空战队,为来往朝鲜半岛与本土的船只护航。

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