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为了应对明年，随着名气越来越大，消费者使用过后，对产品的信任越来越多的人群购买需求。
现如今的九原电动车，依然在不断寻求收购那些两轮电动车制造厂。
同时不止是收购那些因为卖不过九原电动车，不断破产的品牌生产基地。
九原电动车，也在江州市即将建起新的生产厂。
这一次建造的将是一座高技术的生产基地，预计年产量超过百万台的超大型工厂。
并且其中更多的采用一些新的制造技术，比如一体成型等等，主要制造高端的电动车。
值得一提的是，随着几个月时间过去，现如今的九原电动车，已经有总共十余款高端电动车。
并且销量还不错，只是一辆高端两轮电动车，就可以给九州汽车带来不亚于卖一台低速电动车的利润！
<divclass='gad2'> 这是许一帆之前都没有想过的，有钱人还是非常多，并且还会随着后面几年的经济大发展越来越多！
随着时间过去，九州汽车厂的综合汽车研发中心，材料实验室，效果也已经开始显现出来了。
一些制造技术的进步，以及材料方面的突破顺风顺水，从这个月开始，经常有某某实验室，传出项目完成，技术成果注册专利等等情况。
毕竟还是有着系统存在，相比起普通的公司对技术研发的投入和产出，九州汽车厂在这方面效果好的惊人。
别的公司也许一亿元也研发不出什么具体的东西，但是九州汽车厂却可以完成两到三项技术的开发工作。
稳定高效！
对于这样的结果，研发试验室的大部分研发人员们，都将功劳归给了那个激励金制度。
以及现如今越来越完善的工作休息制度，生活和娱乐方面也越来越好。
同时工作方面也非常的顺心，没有什么糟心的事情，可以专心的将心思都投入到研发当中。
有钱赚，脑子都好使了很多，往往能够头脑清明，事半功倍！
再加上吃得好，住的好，玩的好，同事也非常好，种种原因。
能够不断地突破技术，也不是什么太令人意外的事情嘛。
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为了能够给不断飞速扩张的低速电动车业务，以及两轮电动车业务提供电池支持。
现如今的电池厂，经过二轮扩建过后，又经过了三轮扩建，勉强能够让自己的产能满足自己公司里面的产品使用。
并且也在为第四次的扩建，第四家电池生产厂做准备了。
这一次建立的电池厂，设备工艺也都有了一个长足的进步，将能够生产出更好，更强大的磷酸铁锂电池。
经过最开始接手汽车生产厂，一穷二白阶段的进展缓慢。
到现如今，随着综合汽车研发中心，材料实验室的落成。
不论是技术，还是产品的销量，赚到的资金都有了一个巨大的进步！
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