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从而可以再次购买材料，零部件，重新源源不断的制造产品销售赚钱，最后良性循环下去。”
“后面也还有更多花钱的地方，接下来有钱之后立即要建设的综合汽车研究院，必须第一时间提上日程。
研究车身材料，制造工艺，零部件，电机，控制器等等。
降低成本，提升车辆质量和工艺，实验设备和研究员都是一大笔开销。
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仔细的一番计算，许一帆都为那些能够成长起来的国产车感到不容易。
连有系统的九州汽车都是如此，更不用说那些啥也没有的国产品牌车了。
消耗和积压的资金太大，难怪一些国产厂家非常容易破产。
有时候明明卖的红火的车辆，但因为错误预估市场。
竞争对手车型更好，同类型车辆价格更便宜等等因素，导致产品堆积卖不出去，最终大量资金的亏损。
这些情况，在车企里面非常的常见，一家汽车制造厂破产倒闭，随后又被新加入的造车势力收购，重新开始生产。
<divclass='gad2'> 不断循环往复，小品牌倒了批又一批。
甚至更多的品牌，连车都没有造出来几台，生产基地当地人都没有怎么听过，最后只能烧光钱后黯然退场。
和那些不知名车企比起来，双环，众泰，力帆这样的车企，都算得上成功的了，最少曾经红极一时。
能够始终屹立在大众面前的车企，大多都是有自己核心竞争力和技术的！
造车，真的不是随便一家小厂子支撑得下来的。
因为售价高，往往是家庭的大件，大多消费者买车都非常慎重，要买大牌子，要买技术，买品质。
而挑来挑去，如今的消费者大部分都将目光瞄准合资车。
只有实在手头资金比较困难，才会将目光看到国产车上面。
最终形成的格局就是合资大口大口吃肉，国产喝一点剩下的残汤，小厂子连汤都喝不上！
九州汽车非常幸运，能够找到这样一条还算不错的起家道路。
没有合资车竞争，有的只是饿急了，看到利润就想上来咬上一口的国产汽车品牌竞争！
在有着自己技术优势的情况下，谁胜谁负犹未可知。
只有先吞并低速电动车市场，九州汽车，有了足够的资金支持，不断研发新技术，才能有足够的底气，正式进入汽车这个修罗场当中！
“未来还太远，让九州汽车屹立行业巅峰的梦想，也不知道能不能够实现。”
“现在，还是紧盯当下吧！”
“虽然该做的都已经做了，想太多也没什么用，接下来只能等待销售成果。”
“首要目标，希望别破产！”
还好有系统在，管理工厂方面轻松得多，不然仅仅只是这么多人的一个工厂，都足够许一帆天天忙得焦头烂额了。
更不用说有时间打游戏！
电脑已经启动，许一帆熟练的打开桌面上一个游戏图标。
反恐精英OL
角色：‘一枪一个小朋友’上线！
地图，沙漠一。
“我们是他们的奴隶！”
办公室里面传来机枪轰鸣之声，以及生化僵尸的哀嚎！
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