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北岸的曹军见丞相坐的船顺水而下,敌人不断放箭,船上不断有人倒下,都惶惧不已。

后来,看见曹操平安归来,大家悲喜交集,很多人情不自禁流下了眼泪(至见,乃悲喜,或流涕)。

曹操虽然受了惊吓,但仍然满不在乎,他笑道:“今天差一点让马超这小子给算计了(今日几为小贼所困乎)!”

经历生死险境后获得平安,一般人都会有惊魂未定的感觉,想一想那些可怕的事,还会沉浸在后怕之中。

但曹操每到这时,总会展露出一种轻松的样子,有时不忘开几句玩笑。

这看似很随意,但却有良苦用心,因为这样可以抚慰部下心中的紧张和不安,让大家重新获得信心。

现在,渡过黄河的曹军主力暂时摆脱了敌兵的追击,可以从容来到蒲阪津,在这里西渡黄河,从侧面向潼关守敌包抄过去。

【四、曹操的离间计】

徐晃、朱灵到达黄河西岸后,巩固了黄河上重要渡口蒲阪津,保证了曹操率主力到达此处后能顺利渡河。

这时,云集于此的曹军多达数万人,一个较为致命的问题随即出现,那就是道路状况很差,很难满足这么多士兵、马匹、后勤运输车辆来回调动的需要。

时至今日,黄河两侧的陕西、山西一带仍然存在交通不畅的问题,原因是黄河及其众多支流把这一带劈成了沟壑纵横的模样。

复杂的地理环境,为关中联军派出小分队不断袭扰曹军创造了条件,尤其是曹军的运输队最容易遭到袭击。

为了解决这个问题,曹操命人短时间内在黄河西岸一侧筑起一条甬道来。

所谓甬道,就是在路的两边筑起墙来保护道路的安全,是一种全封闭的道路。

甬道本来是皇帝的特权,是保证皇帝出行安全用的,但也有运用于战争的先例。

楚汉相争期间曾激战于荥阳附近,刘邦为了保证能源源不断从敖仓运出粮食,专门修了一条甬道。

但是现在军情紧急,筑墙肯定来不及了,据《三国志》记载,曹操下令修建的这条甬道,中间用树枝做成连续不断的栅栏,将各式车辆链接起来(连车树栅以两面),也算是对“甬道战”

的一种创造性运用吧。

这一招还真管用,抵挡住了敌人的袭击,最后大军顺利推进到渭口,即渭河与黄河交汇处。

曹军主力在渭河北岸,马超等关中联军在渭河南岸。

曹操率军绕了一个大圈,费尽九牛二虎之力又绕回到原处,但这一回情形完成不同了,他们绕到了潼关的后面,关中联军控制的天险已经派不上用场了。

两军隔渭河而对,曹操派人乘船渡渭河,并在渭河上架起浮桥(潜以舟载兵入渭,为浮桥)。

一天夜里,通过浮桥运兵过河,分兵在渭河南岸扎起营寨。

关中联军在失掉潼关天险之后,又失去了渭河防线。

马超一看急了,赶紧组织反击,夜里攻营,但曹军早有准备,将敌人击溃。

曹操趁势将全部人马拉到渭河南岸,与关中联军对垒。

据《曹瞒传》记载,在曹军渡河过程中,马超指挥人马拼命阻击,刚渡过河的曹军甚至来不及扎营。

这一带地处渭河入黄河口,渭河带来的泥沙长年堆积,使这里的土质特别疏松,多沙地(所以这里适合种西瓜,一直到现在陕西大荔一带的西瓜都很有名),不利于就地筑营。

这时是农历九月,天气很寒冷,曹操采纳手下谋士娄圭的建议,用沙土筑城,一边堆沙一边浇水,水结冰再浇水堆沙,一夜之间堆出一座座“冰营”

来。

对于这个记载有人表示怀疑,因为农历九月似乎还不能滴水成冰。

这种怀疑忽略了建安十六年(211年)闰八月这个细节,也就是这一年有两个八月,农历九月相当于平常时候的十月,滴水成冰是完全可能的。

曹军渡过渭河后,马超多次前来

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