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知豆主力车型
d2
续航仅
210km，销量暴跌至
1.5
万辆，资金链开始断裂。
同年，吉利减持股份转向高端市场，知豆失去重要技术与渠道支撑。
管理层试图通过高端化突围，推出
d3
车型并计划布局
suv
领域，但研发投入不足导致产品跳票。
2019
年，知豆累计交付仅
2005
辆，关联公司被冻结股权
3.3
亿元，创始人鲍文光被限制高消费。
10
月，兰州工厂停工，宁海基地沦为
“空城”
，一代微型车王者宣告破产。
破产期间，知豆经历多轮重整尝试均告失败。
2023
年
10
月，吉利汽车集团联合爱玛科技创始人张剑、金沙江资本等注资重组，成立南京知豆新能源汽车有限公司。
新团队保留鲍文光技术团队，整合吉利供应链与爱玛渠道资源，重启兰州工厂（年产能
4-6
万辆）。
2024
年
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