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砾岩呼出系统：“系统，能否在我弃车后继续操纵此台车辆？”
“不能。”
系统回绝得非常干脆。
“为什么？”
砾岩还不死心。
“只能控制在宿主接触的机械装置，或者宿主一直保持与该机械核心控制系统通讯链路的连接。”
砾岩瞬间泄了气，说白了要控制这台车，他必须在场，或者系统必须在线。
几秒后，系统音突然又响了起来：
“检测到该车辆具备初级自动驾驶功能，是否需要进行设置？”
砾岩眼前一亮，他一直没注意到这车还有这功能。
卡里莱联邦没有这项技术，所有车辆都必须全手动驾驶，这么看来，在科技领域，不管是军品还是民品，联邦都落后公国一大截。
“太好了，系统，帮我设置到城西郊区外10公里处吧，不不不，20公里处。”
几秒后，系统提示：“设置完成。”
火车仪表盘上，一块区域亮了起来，是电子地图的模样，显示车辆已经进入了自适应驾驶状态。
“提醒宿主，该车辆自适应巡航系统使用的仅仅是离线地图，以及初级视觉分析系统，无法对复杂路况进行及时响应。”
“没问题。”
砾岩爽快地回答，能拖一点时间就行。
接下来，砾岩开始做一些准备工作。
找到一张市区的纸质地图，对照当前电子地图上的位置，开始研究脱逃点和脱逃后行动路线。
又在驾驶室找到一卷半透明的胶带，砾岩用胶带把挡风玻璃和两侧的车窗玻璃都粘了个严严实实。
这样一来，在光线不好的情况下，车外的人很难看清驾驶室内的情况。
接下来，就是等待一个合适的机会，神不知鬼不觉的离开货车。
10分钟后，砾岩终于等到了机会。
货车开进了一个老旧的隧道，同向只有一个车道，隧道内照明条件不佳。
砾岩立即呼出系统：“系统，可否减少发动机进气量，造成燃油在气缸内不充分燃烧，同时确保发动机仍正常工作，保持上述状态10秒。”
“可以。
立即执行调整吗？”
“等我指令后执行。”
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