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“东盛”
号滚装货轮是一艘有2400个车位，排水量达到了吨的车辆专用运输船。
这艘货轮已经在大洋上航行了十二年了，其主要业务就是从共和国的南方港口运送车辆到非洲的各个港口。
这五年来，“东盛”
号跑的主要航线就是从广州到尼日利亚的哈特利港，运送的主要都是工程车辆，以及共和国销往尼日利亚的一些普通民用车辆。
半个月前，“东盛”
号刚刚在哈特利港卸下了一批货物，装上了200多台受损需要送回国内维修的工程车辆，刚刚离开港口，船长就接到了消息，要他们前往普林西比岛西北大概50海里处，与一艘叫“飞天”
号的游艇会合。
一赶过去，货轮就被一批船长根本不认识的人接管了。
当然，这批人拿着总公司发来的文件，要船长将货轮的指挥权交给他们。
船长也没有多说什么，毕竟船是公司的，而他也是为公司打工的。
半个月下来，“东盛”
号一直在这片海域徘徊，每天都有大批直升机飞过来。
登船的那些神秘人员还在露天甲板上搭建了几个临时停机坪，拆除了船上的一些碍事的设备，比如设在船舷的吊车。
这样一来，“东盛”
号就可以同时供5架直升机降落，补充燃料了。
接下来的几天里，陆续有几百人来到了这艘船上。
船长与其他船员渐渐发现，这些人绝对是军人，而且是相当厉害的那种，这支军队的纪律也非常的严明。
所有人都住在货舱里面，睡的是地铺，而且没有任何怨言。
更重要的是，他们根本就不与船员交流，平时都是自己做自己的事。
这天一早，“东盛”
号起锚，开始向西北方向缓缓航行。
一整天，船员都被要求留在船舱里面，不能随意走动，甚至连午饭都是别人送上来的。
船长没有被“禁足”
，却没有人告诉他发生了什么事，这搞得船长很是担心，他总觉得这伙人在做什么坏事，不然，为什么要搞得这么神秘呢？
飞行甲板上，5架直升机刚刚飞走，另外5架刚刚到达货轮上空的直升机就降落在了甲板上，随即，一批军人就将封好了的箱子搬上直升机。
这足足花了近一个小时的时间，跟着，这5架直升机又离开了飞行甲板。
还未消停，第三批5架直升机又急不可耐的落在了飞行甲板上。
直升机的发动机没有关闭，一群荷枪实弹的军人来到了飞行甲板上，陆续登机。
不出十分钟，这批5架直升机就飞走了。
“港口那边的情况怎么样了？”
凌天翔看着飞走的5架直升机。
“已经准备好了，车队将在8点整出发。”
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