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“这纸跟你之前给丞相的不一样？”
“有点赶，杨长史见谅。”
“如果多给点时间，可以制作得更精细？”
“可以。”
“如当初给丞相的那般？”
“是的。”
“可以做出更多吗？”
“可以啊！”
“济安，我果然没看错你。”
杨仪一脸肃然地说道，“一百个人不够随时跟我说，我一直都是支持你的，你还要多少人，我给你加。”
“杨长史，您要不恢复恢复之前桀骜不驯的样子，不然我害怕。”
“这话说的，我那是怕你骄傲，你现在老实跟我说，一天最多能制作多少纸出来？”
“可以制作很多很多，只要竹子这种原料充足，按照正常的时间，其实需要三个月才能造出来。”
“三个月吗？”
杨仪的脸色又变了。
“不过只要规模扩大了，整个制造所都理顺后，可以保证每天有纸。”
“每天最多多少？”
“得看在这里摆出多大规模。”
“最大规模是多少？”
“一天可以出五万张。”
“一天就能出五万张？”
“是的！”
李衡很淡定地说道。
这个数字已经非常恐怖。
要知道，造纸这种技术，到了唐朝开元盛世年间，依然属于高科技，并且纸张数量有限。
开元年间一张纸卖50文钱，唐代宗时代的宰相元载，命人抄一册书，要1000文。
这还是唐朝本身已经改进了造纸术的前提下。
搁在三国时期，这种纸到底是什么样的存在，已经一目了然。
纵观整个人类的科技革命，只做了三件事：一是交通革命；二是信息革命；三是材料革命。
无论是蒸汽机、火车，还是新的能源，都属于交通革命的范围，是为了提高物流的效率，促进商品的快速流通。
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