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新储运是由一台设立在大媒堆的刮板输送机和两台转运皮带加一个矿外储煤仓组成。
这半个多月洗煤队的工人都累怕了。
天天清货天天透仓。
这天一排刚倒夜班。
调度就嚷嚷着要把储运仓注满。
四五点钟的时候要来车。
干了这么长时间，李太忠也基本成手了。
他们一排工长许长胜。
让李太忠去注仓。
平时这活都应该是闫佳贵的。
可这几天清货给这老家伙累的腰都直不起来了。
这活又不是啥好活让谁去都不爱去。
李太忠好说话，他就安排李太忠去注仓。
李太忠也跟着清了几天货深知这活的轻重。
虽有些情绪但还是硬着头皮去了。
到了大媒堆看见推土机司机睡的正酣呢。
本想叫他起来，想来一时半会还不能给车。
就拿着手电在这条转运线上走了一圈。
这事情其实真是怕琢磨。
李太忠绕了一大圈，发现几个问题。
刮板输送机接着的这条皮带叫410皮带，接着这条皮带的皮带叫409皮带。
这两条皮带的接口只设了一个垂直的溜子口。
可410皮带是大功率皮带劲大。
往里灌货时往外淌。
还有就是储运仓的给货口，不知道那个煞比把滑道的第一节给焊接成了平面。
要是把仓注满了不堵才怪呢。
李太忠给调度打了个电话问配多少车。
调度没好气的告诉说18车。
李太忠心下便有了打算。
这仓也不注了。
等到给车了直接拿仓当溜子使。
又去机电厂房弄了几块铁板挡在了409和410皮带的连接处，虽然还撒货但撒的也少。
然后就找了个靠近喇叭的地方冒着睡觉。
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