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天空打开了。
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说到这里，电讯突然中断了。
此后，这架飞机就失去联络，机上全部人员也随之消失得无影无踪。
日本轮船吉川丸号沿龙三角航线由南太平洋驶向归国途中，船长和水手们突然清楚地看到，两个闪着银光、没有机翼、直径十多米长、呈圆盘形的金属飞行物从天而降，一下子钻大了离轮船不远的水中，随后海面上掀起了奔腾的涌浪。
一艘菲律宾货轮海松号正由中国南海驶向马尼拉。
马尼拉南港的海岸自卫队，突然收到一个紧急呼救信号，海松号在台湾以南、吕宋岛以北海域遇难。
信号来得是那样紧迫，甚至来不及报告遇难原因。
搜寻小组火速赶往出事海域，经多方搜寻，非但二十多名船员踪迹全无，就连上千吨的货轮也没有留下半点残迹。
多喜丸号航行在日本东海岸外海。
忽然间，一个闪着蓝光的圆盘状物体从海中冒出来，掀起一阵大浪，差点把多喜丸打翻。
它在空中盘旋着，速度极快，无法看清它的外表，只知道其直径约两三百米米左右。
在它出现时，船上无线电失灵，船上仪表的指针也乱成一团，疯狂地快速旋转。
后来，它重新飞回海中，又造成大浪，把多喜丸号的外壳打坏了。
船长白田计算了一下时间，来自海中的发光飞行物从出现至隐没共约十五分钟;然而就在它钻回水下后，船长发现船上的时钟奇异地慢了十五分钟。
这些只是那些海难中一些具体的实例，其实还有很多都是消失于无声无息之间，没有任何的征兆，那才是最可怕的。
甚至直到现在，也没有调查处任何的信息。
现在的科学家对东亚龙三角与百慕大魔鬼三角进行了对比分析，发现有许多相似之处。
首先，这两个海域在形状上颇相似，均呈不规则三角形状。
其次，这两个海域部位于大陆的东方，海底地形复杂，海水极深，洋流汹涌，巨浪、海啸、台风等恶劣天气状况经常出现。
第三，这两个海域都是无偏差线通过的地方。
无偏差线是看不到的，而且经常移动，直接影响地球磁场。
或许正是这太多的相似，导致这两个海域成为世界上最危险的海域，海航、空航事件不断，且事发突然，均末留下任何痕迹。
海难、空难事件频频，似乎已经司空见惯，令人不安的是带有核武器的潜艇及飞机的失踪。
美国著名学者伯尔兹提出，截至目前为止，可能至少有一百二十枚核弹头在龙三角神秘失踪。
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