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今天起床时真希望能看到一个恢复工作的登陆舱，但没那么走运，它的高增益天线还停留在昨天的位置。
这有什么关系呢？嗯，且让我道来……
如果登陆舱恢复工作（我是说“如果”
），它就会试图恢复和地球的联络。
问题在于，没有人接收。
探路者号团队成年累月在JPL蹲点，就是为了等待他们早就完蛋的探测器被一个任性的宇航员修好——这怎么可能？
如果说有任何希望的话，那也只能依靠深空网络和SETI捕捉到我的信号。
无论是哪个网络，只要能接收到哪怕一个来自探路者号的闪光信号，就会通知JPL。
JPL马上就会明白发生了什么事，特别是当他们测出这个信号是从我的站点发出之后。
他们会告诉登陆舱地球的位置，登陆舱就会自动调整高增益天线的方位。
说白了，只要看看天线的方位，我就能知道它有没有跟地球连上线。
目前，没有任何变化。
希望还是有的。
有很多原因会导致延误。
漫游车加热器原本是为了加热车内一个大气压的空气，而火星上的空气极其稀薄，很可能会拖慢它的工作步伐。
因此，电子元件可能需要更多时间来恢复温度。
此外，地球只有在白天才可见。
昨晚修好登陆舱（希望如此），现在天才刚刚亮，过去的大部分时间都是黑夜，没有地球。
旅居者号也死气沉沉的。
它整晚都待在温暖可爱的栖息舱里，灯光直射它那洁净发亮的太阳能电池板。
也许它在作扩展自检，也许接到登陆舱指令前它都会保持沉默，谁知道呢？
现在我只能暂时不想这些。
探路者号日志：SOL0
系统序列初始化已完成
时间00：00：00
失去电力已被侦测，时间日期不可知
装载操作系统……
VXWARE操作系统（C）WINDRIVER系统开始硬件检查：
内部温度：零下34℃
外部温度：无效
电池：满
高增益：OK
低增益：OK
风传感：无效
气象传感：无效
大气结构仪：无效
成像仪：OK
漫游车坡道：无效
太阳能电池A：无效
太阳能电池B：无效
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