天才一秒记住【长江书屋】地址：https://www.cjshuwu.com
车内温度下降得很快，我又把它搬进来。
温度缓慢上升，但上升速度比我从掩埋点回来的路上慢多了。
接下来我继续小心地敲掉更多绝缘层（锤子），继续检查。
如此重复了很多遍之后，我已经敲掉了很大一片绝缘层，散热速度之快即使是RTG也追不上了。
虽然这么折腾难免还是要归于失败，因为随着时间流逝，热量肯定会慢慢散光，但是没关系，实在不行我还能打开加热器来进行短程加热。
我把敲下来的绝缘层碎片带回栖息舱，采用先进构造科技（布胶带），将部分碎片大致围成一个方形。
我的设想是：如果温度真的下降得太厉害，就用胶带将这玩意贴在车内的空白处，让RTG赢得这场“热能角力”
。
明天，将是天狼星3号任务（实际上就是天狼星1号任务的重复，不过不再会被冻僵）。
日志：SOL70
今天，我是在漫游车上记录的。
目前，天狼星3号任务过半，一切还算顺利。
一大早我就出发了，围着栖息舱绕圈跑，尽量开在没跑过的路上。
1号蓄电池刚好撑满两小时。
进行一次快速EVA插拔电缆后，继续驾驶。
总之，最后结束时，我开了3小时27分钟，总共行驶了81公里。
这个结果相当不错！
不过别忘了，栖息舱周边的地形极其平坦，整个阿西达里亚平原都是如此。
我现在完全无法预测，等真正上了前往阿瑞斯4的崎岖路，效率会有多高。
试验结束时，2号电池还剩有一些电力，但我不能把它们全耗在驾驶上。
要知道，在电池充电期间，我还需要电力来供给生命维持系统。
二氧化碳通过一系列化学过程被吸收，但是，只要抽风机不工作，我很快就会窒息。
氧气泵的作用同样重要。
驾驶完毕后，我开始组装太阳能电池板。
这是个苦差，上次至少还有沃格尔帮忙。
它们的问题不在于重量，而在于很难摆弄。
装了一半之后，我总算意识到，如果不用搬，而是拖的话，速度会快很多。
现在我只能干等电池充满电。
实在是无聊得很，所以才会来更新日志。
我电脑里有所有的波洛电子书，大概能帮上点忙。
反正要等12个小时才能充满电。
怎么搞的？你问我？12个小时错了？我前面说过要13个小时？这个嘛，我的朋友，让我跟你说清楚。
RTG是一个电机。
它制造的电力相对于漫游车的消耗来说完全不值一提，但也不等于零，毕竟有100瓦呢。
它能让我少充一个小时电，干吗不用？
我很好奇如果NASA知道RTG被我这么玩的话，会怎么想。
他们很可能会缩到桌子底下，抱着他们的计算尺瑟瑟发抖呢。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！