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同日，阿布扎比王储兼武装部队副总司令、国家执行委员会zhuxi谢赫穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬颁布法令，宣布成立阿联酋国家原子能机构执行委员会。
交通运输
铁路
阿联酋铁路以货运为主。
阿联酋已启动了总投资约110亿美元、全长约1200多公里的联邦铁路项目，联邦铁路一期项目已建成，二期项目正在建设中。
该铁路完工后将纳入全长2200多公里的海湾铁路网，届时将联通海合会六国。
迪拜分别于2009年和2011年建成红线和绿线城铁项目，运营里程分别为52.1公里和22.5公里，2016年红线延长线（2020世博会线）授标，已部分运营。
2022年10月22日，中国中车四方股份公司为阿联酋国家铁路研制的高速内燃动车组运抵阿联酋米尔法（Mirfa）车辆段。
12月2日，在阿联酋成立51周年国庆庆典活动中惊艳亮相。
公路
阿联酋公路网发达，公路交通便利，总长约4080公里，在世界竞争力报告中，阿联酋道路质量排名居全球首位。
2003年，阿联酋公共工程部开始实施一项投资1.5亿迪拉姆的国家公路网工程，将所有酋长国的高速公路连接成网，并与沙特、阿曼公路相连。
现各酋长国之间均有现代化高速公路相连。
全国约有机动车320万辆。
水运
阿联酋有12个主要海港，年货物吞吐量达10540万吨。
集装箱吞吐能力为每年2650万个标准箱。
阿布扎比的哈利法港是中东地区自动化程度最高的港口，并拟建成全球最大的产业集群区。
迪拜杰拜勒·阿里港是全球最大的人造港和中东地区最大的港口。
沿阿拉伯湾的主要港口有：阿布扎比酋长国的哈利法港、扎耶德港、迪拜酋长国的拉希德港和杰贝阿里港、沙迦酋长国的哈里德港、哈伊马角酋长国的萨格尔港。
阿曼湾沿岸有沙迦酋长国的科尔·富坎港、富查伊拉酋长国的富查伊拉港。
空运
阿联酋境内共有39个机场，其中包括阿布扎比、迪拜等7个国际机场。
在全球航空公司的竞争排序中，阿联酋航空公司居阿拉伯国家首位。
已同包括中国在内的156个国家签订双边航空协定，世界各国110多个航空公司有定期航班飞往阿联酋各机场。
迪拜国际机场始建于1960年，后经多次扩建。
日起降约500架次，属本地区最繁忙的客、货空港。
2019年迪拜国际机场接待旅客8640万人次，是全球最为繁忙的机场之一。
马克图姆国际机场位于迪拜世界中心，是迪拜第二座国际机场。
该机场一期工程已于2013年10月27日投入使用，建有一座航站楼和一条跑道，2014年运送旅客约100万人次，旅客容纳量为700万人次年。
阿布扎比国际机场建于1970年，只有一条跑道，2016年客运量约2450万人次。
阿布扎比国际机场扩建项目总投资金额超过82亿美元，全部扩建工程最终完工后，空港廊桥将达到80个，年客运能力将超过5000万人次，空港区面积将超过3400公顷，能够满足未来40年来往阿布扎比的旅客流量需要。
社会福利
教育
国家重视发展教育事业和培养本国科技人才，实行免费教育制，倡导女性和男性享有平等的教育机会。
阿联酋国民不但可免费就读国内公立高等院校及各种私立学院，而且在海外高等学府深造也由政府出资。
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