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第34章 沙特阿拉伯王国(第2页)

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武装部队建于1964年,最高国防会议为国防最高决策机关。

国王为武装部队最高统帅,武装部队总参谋长为穆罕默德·萨利赫·哈马迪上将。

军队分正规军和国民卫队。

正规军平时实行志愿兵役制,战时实行义务兵役制,一般兵种服役期两年,特殊兵种服役三年。

沙特阿拉伯的武装力量是在上世纪80年代实行全国义务兵役制的基础上组建的,国民卫队的士兵来源于内志省的游牧阿拉伯人。

交通运输

公路

公路交通是沙特的主要运输方式,道路总长22万公里。

高速公路总里程超过5000公里,占公路总里程的2.27%。

双车道公路总长超过1.2万公里,交通部正在努力将4.9万公里的单车道公路改造成双车道公路。

沙特与约旦、也门、科威特、卡塔尔、阿联酋、巴林等国相通。

此外,沙特计划升级改造现有的连接沙特和巴林两国的法赫德国王大桥(沙巴一号跨海大桥),并考虑新建与一号大桥并行的二号大桥。

铁路

沙特现有铁路是利雅得-达曼铁路,全长590公里。

正在建设的有南北铁路,全长2400公里。

规划建设的麦加、吉达、拉比格、麦地那等城市间的朝觐铁路,全长444公里,铁路年运送旅客110万人次,货物350万吨。

麦加—麦地那高速铁路即将竣工通车,建成后乘客从麦加到麦地那只需2个小时左右即可到达,从吉达到麦加则仅需半个小时。

空运

截至2014年,沙特阿拉伯有机场27个,其中4个国际机场、6个地区机场、17个本地机场。

4个主要国际机场是利雅得哈立德国王机场、吉达阿卜杜·阿齐兹国王机场、达曼法赫德国王机场、麦地那默罕默德·本·阿卜杜阿齐兹王子机场。

年运输旅客1890万人次,飞行55895航次,货物运输38.2万吨。

自从2011年沙特民航局与沙特国防部脱钩以来,民航局按照计划大力发展民航业,扩建国内机场,改善民航业基础设施,大力提升民航业服务水平。

水运

2014年沙特各大港口总共拥有183“卜泊位。

总吞吐量达到了1.5亿吨,其中进口货物0.67亿吨,出口货物0.87亿吨,占据了沙特进出口总额的95%。

集装箱每年装卸总量200万标箱,每年到访沙特港口的船舶也达到1200艘次。

沙特现有港口主要分布在红海沿岸和阿拉伯海湾沿岸,分别为:西海岸-吉达港、吉赞港、延布港;东海岸-达曼港、朱拜勒港、拉斯坦努拉港以及在建的扎瓦尔港。

社会福利

教育

政府重视教育和人才培养,实行免费教育。

中、小学学制各为六年。

全国共有各类学校2.28万所,其中综合性大学8所,学院78所,高等宗教大学5所,其中沙特麦地那大学在伊斯兰世界享有极高声誉。

现有教师33.96万人,在校学生约480万,其中大学生27.2万人。

每年约有7000名学生公费出国留学。

在国内读书的大学生,除免费住宿外,还享受津贴。

比较有名的有利雅得大学。

沙特的主要的综合性大学包括沙特国王大学和阿布勒阿齐兹国王大学等大学。

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