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第103章 全网燃油车主的恐慌(第3页)

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龙国汽车协会的领导都这么说了,那肯定就是了。”

“我特么的不关心这个,我只想知道燃油车以后不能上路了吗?”

“踏马的,我刚买了新车,结果你告诉我以后不能上路了?”

“怎么可能!

整个龙国的燃油车还有那么多,全都禁掉根本不可能!”

“为什么要禁燃油车?我不喜欢电车,我可不想开车半路自燃了!”

“······”

在一些人有意的散播下,很多人都被带偏了,甚至还引发不少人抗议。

眼看着愈演愈烈,汽车协会官方不得不站出来辟谣了。

“有人故意歪解我们的意思,网上的禁燃油车政策是谣言。

目前我们并没有接到禁燃油车的指令,淘汰燃油车是子虚乌有的事,请大家不信谣不传谣!”

他们本意并不是这个意思,只是表达一下新能源汽车的发展趋势。

但是却被一些人故意歪解,引发了全网的恐慌。

直到汽车协会官方解释完之后,网上的恐慌才终于散掉。

不过受此影响,燃油车的销量却是突然变得有些滞销了,这让许多生产燃油车的车企苦不堪言。

“新能源汽车充电太慢了!”

“新能源汽车电池无故自燃?”

“新能源汽车有辐射!”

······

无奈之下,许多主要生产燃油车的车企,只能雇请水军开始在网上黑新能源汽车了。

如此燃油车的销量才稍微好了一些。

“这应该是燃油车最后的余辉了。”

而江辰望着网上的各种乱象,不禁感叹了一声,“要不了多久就真的要被淘汰了。”

因为燃油车被淘汰不会是国家出台禁令政策,而是红星的光束超级快充技术。

以光束超级快充的充电速度,燃油车唯一加油快的优势也将没了。

在电车充电方面的问题,其实还有一家车企比较特殊,那就是未来!

针对电车充电慢的问题,未来以换电来解决。

这就好像以前的手机可以换电池一样,但又有一点区别。

手机可以直接掏下电池自己换,也可以自己充电备着。

而未来换电只能去换电站,只是目前国内的换电站还不是很多。

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