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不可能的嘛。
该谁管的事就由谁去管好，我只管大事：一个整体工作的进度，
一个飞行部队进驻的隐秘性。
下面很辛苦，只要尽了心尽了力，有点小问题
也不用大惊小怪。
不是不要批评，更多的应该是表扬，给部队常鼓气，劲可
鼓而不可泄嘛。
当主管的，有时就得搞点“无为而治”
。
聂凤智的“无为”
，毕竟达到了“大治”
。
在刘亚楼限定的时间内，他
首先完成了能打的准备。
7 月26 日，毛泽东给彭德怀的信虽暂时延迟了战
役发起时间，聂凤智的“发电机组”
仍在按照他的指令超负荷运转。
二十天
后，他不无几分自豪地向刘亚楼报告：通信，共开设和扩建了12 个指挥所
的通信枢纽部，构通长途电路35 处，增设无线电台127 部、导航台站48 个，
架设永备线路298 公里，被复线834 公里；雷达，架设了11 部引导雷达和
14 部警戒雷达，雷达团由2 个扩建为3 个，已迅速构成了全区高、中、低
对空警戒与引导网；后勤，运送各种油料22109 吨，弹药1722 吨，副油箱
1604 副，其他物资20163 吨。
。
。
今天，当我们读着这些索然无味的枯燥
数字时，是很难想象它们包含了多么巨大的付出。
就说那支由404 台运输车
和534 台运油车组成的庞大车队吧，二十天中无营房住宿，无热饭菜汤，困
倦了，停下来用凉水洗把脸，饥渴了，啃一口硬馍喝一口稻田水；狂风骤雨，
宁肯自己光膀子，脱下军衣盖住引擎盖，以免发动机受潮；烈日暴晒，因修
车而中暑晕倒，急救后跳进驾驶楼继续发动；多少人跑肚拉稀，多少人感冒
发烧，竟没有一台车停驶。
战争古来如此，有什么样的司令，就会有什么样
的士兵。
自然，最令聂凤智感到振奋和欣慰的还是，他已把航空兵6 个师部17
个团采取打游击的方式先后进驻了福建地区7 个机场。
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