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冬天暖和就是最大的天然优势，只要把基础设施摆弄好了，就可以打广告拉人过来过冬度假了。
而且佛罗里达还是王国省份，是皇帝和国王的直辖领地。
管理起来也最为方便。
船队在海上航行了两天两夜，第三天清晨进入佛罗里达海域，中午时分在慢河口的码头停靠。
这个所谓的慢河，是佛罗里达半岛上最长的河流，朱简烜前世美国的圣约翰河。
佛罗里达半岛南北直线长度也就五百多公里，而这条河的全长竟然也超过五百公里，因为河道可以通过盘旋弯曲堆长度。
由于佛罗里达半岛的地势非常平坦，最高海拔不过三十多米。
慢河全流域的落差总共只有九米，中上游还串联了大量的湖泊，有很长一段河道就是湖泊。
中游的湖泊河道宽度非常大，而河道的总体落差却又非常小，导致中游的水流非常缓慢，所以被移民称为慢河。
河流本来就是天然的运输线，慢河的水面宽阔而且水流平缓，更是绝佳的运输平台。
与此同时，慢河最下游的三十多公里河道，宽度突然从几公里收窄到了几百米，同时河道却大幅度的变深了。
这三十多公里的河道水深在六到十五米之间。
美洲东南部海岸线多淤泥滩涂，直接临海的地方很少有适合建设港口的地方。
东南部的港口大多选在靠近海岸的河道内部。
在这样特殊的限制性标准框架下，慢河口的条件堪称优秀。
慢河的河道稍微疏浚一下，就能让上万吨大型海船直接驶入内陆的河港。
有这样的条件，大明接收佛罗里达之后，慢河流域自然成了大明在这里的最优先开拓区。
在过去的三十年间，大明陆续在这里组建了十五个卫所，早期卫所开拓区人口足够多了之后，就陆续撤销改成了县。
现在河流两岸总共有五个拥有十万人口以上的县，还有十个仍然在开拓建设中的新生代卫所。
佛罗里达的两百多万人口，有差不多一半都聚集在慢河流域。
位于慢河口的这个港口，也是大明在美洲东南部的重要海军基地，控制也保护着慢河的入海口和内河的码头。
这个地方在朱简烜的前世，大概是美国梅波特海军基地的位置。
按照舰队提供的行程表上的说明，大明海军的船队将在河口码头向慢河流域的居民开放参观。
客船上的代表们，可以下船去慢河沿岸的县城游玩。
严格说起来，这个地方现在确实没有什么好玩的，至少相比纽约那种地方而言完全是乡下。
整个流域内有上百万人口，但是却分散在将近两万平方公里的范围内。
大部分人都在乡村，几个县城人口都不到十万人。
来这里只能体验一下乡野情趣。
但这里也确实暖和，全年最冷的十二月份，白天温度也有十几度。
而且除了纽约府的人，其他自由邦的代表们，平时生活的地方也没有什么特别大的城市。
南方自由邦都是大农村，而北方工业城市的人，又可以体验温暖的冬天。
让这些人来这里游玩的的话，倒也不至于非常的失望。
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