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不过之所以库存会起来，是因为周边的煤矿价格降的太快了，3月份一个月调整了3次价格，平均10天一次，太特么频繁了。
果然啊，还是让张小北说对了，他们除了降价，什么也不会。
当然了，张小北也说了，说为了调整客户徘徊观望的心态，还有这个由于差价过大引起的犹豫不决的装运心理，集团从缩小与其他周边单位销售差价的基础出发，4月份也会采取降价的销售策略，以引导客户的装运意向。
自4月1日起，公司中块下调80元吨，小块下调70元吨，末煤暂时不想动。
执行价格中块1270元吨，小块1260元吨，末煤830元吨。
这个也是为我们充分占有民用市场做好准备，末煤只要能维持拉运，就不降价。
放心，只要逮住一个机会，我们的库存会一扫而光。
第695章 进门先得交手机
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上面的事儿没有说完。
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孩子们从北省和苏省考察回来，还顺道儿拉了两三家客户。
一家就是北省隆市的企业，是一家造化肥的，人家几年内没有改炉子的计划，因为人家的技术非常好，用块炭造气觉得成本很合算。
以成本为准，不以技术为准，这是人家的发展理念，也符合北省老板的思维。
至于到了非改不行的时候，那再说。
现在的设备，能用一天是一天。
另外一家，是黔省的企业，是一家中间商，民用也做，工业用煤也做。
说是近些年西南地区的小煤矿关闭的也非常严重，所以从北方开始采购了。
可是这出来是两眼一抹黑，不知道该去哪儿，但是知道有个唐省，唐省有个滨州，这就是准备去滨州看看呢。
可是一点啊，我们西南地区的运力受限，自古西南一条路啊。
这供应链公司的俩孩子还和人家吹牛逼了，说运力就不是你们客户考虑的事儿。
这个事儿交给我们金盛集团来做，那我们就是搞服务工作的，前提是你从我们这里拉货。
还真不是吹，您就是客运火车想加一节车皮，我们都能给你想办法。
嗯，吹牛b的时候还是收着了一点儿，还没直接吹想加一节火车皮都能给人家加上。
真要吹成那样，那人家就彻底不相信你了，见过能吹的，没见过你这么能吹的。
真以为铁路局是你家开的啊。
不过这位客户明显是感兴趣了，说真的假的。
这孩子就拿出手机，说看看，这是上次部里的领导和局里的领导亲自去我们单位的照片，这还能哄你，你只要有需求，我们就能想办法。
实话说，铁路上也要改革
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