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原来这公路上，也是有头头道道的。
这柳沟煤矿一个月大约10万吨的产量，铁路卖上8万吧，那公路上不还有两万吨嘛！
另外，这铁路上竞争这么激烈，公路上的资源更少，怕是争抢的更加激烈吧。
所以呢，这中间没有个什么头头道道，都对不起这激烈的竞争对吧。
这不是吗？有需求的太多，合同量太少，那么怎么办，想尽一切办法能够签了合同的人，这个时候就牛成大爷了。
没办法不牛啊，炙手可热啊！
就坐在煤矿门口“卖合同”
就挣大发了。
什么是卖合同？简单啊，就是我手里有合同，你手里没合同，你要想拉货，用我的合同，一吨你得给我多少钱。
那么，这个多少钱，到底是多少钱呢？
那时候，一般情况下也再六七十块左右了。
当然了，要说着六七十块钱能全落到自己腰包里吗？似乎不大可能。
第一，经六福管着合同呢，不能少了吧！
这煤矿门前，大卡车都排成长龙了，凭什么你来了就能装！
你得有所表示，得有这个“有钱都是兄弟们帮衬”
的觉悟。
但是，兄弟们绝对不会白帮衬。
没有个二十块钱，你好意思吗？
话说，铲车司机是不是得给你装好点，你大卡车进门排号，那排号的也很辛苦，还得辛苦给你留着前面的号，对不对！
你说空车皮过磅呢，你水箱里带上几百公斤的水或者什么其他夹带什么的，就不追究了，是不是？
……
头头道道的，多着呢。
但是呢，这个钱谁敢自己一个人独吞了？谁也不敢，这关联的伙计们，从处长大人到当班的工作人员，谁也不会少。
关键就是看怎么分配了。
下面的人没有好处，谁给你好好干！
处长大人没有好处，小心揪住你副处长的小辫子。
这不是，李志强心里就犯嘀咕了。
我这偷偷摸摸干了好长时间了，张处长根本就没有搭理他。
越是不搭理他，他越是心里没底，越是不冷静啊！
这不是，终于亲自送上门了。
一吨十块钱，整整二十万，现在就不安分地躺在李志强口袋里的银行卡上，等着冲出李志强的口袋，然后再躺在张小北的手中吗？
真是有些东西不在预料范围之内啊，张小北压根没看上的东西，却不知道一下子又给他带来了不大不小的“惊喜”
。
其实，这个费用在业内并不稀罕，历来就有，而且还有一个不成文的叫法，就叫“信息费”
。
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