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第83章 水泥的原材料(第1页)

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裴秀很期待地问:“洛阳到长安的水泥马路,什么时候能动工啊?”

李松说:“恐怕得先修通青海郡到西平郡这段路,因为这一段是急需的,而且修好了立刻就能促进食盐的销售,大幅增加盐税。”

张华点点头,这个情况他比较清楚。

李松接着说:“不过,可以先在洛阳城外修一段路,作为练兵。

等这一小段路修好了,积累了经验,再前往青海郡修路。”

张华问:“等青海郡的路修好了,就该修洛阳到长安的路了吧?”

李松点点头:“是的。”

张华问:“这水泥马路的造价是多少?”

李松说:“这个我还不太能说得准,估计修100里路需要5000两银子吧。”

两位大人有些惊讶,茶卡盐湖到西平郡有600里,那不是要300万两银子啊。

而长安到洛阳,更是需要380万两银子。

都是数额巨大啊。

裴秀问:“100里马路何以需要这么多银子?”

李松说:“以前的驿路,都是简单地铺点黄沙或碎石,甚至干脆就是土路,当然成本很低;这水泥马路不同以往,全程都要使用水泥。

而制造水泥需要石灰石、粘土、铁矿石、石膏、煤灰等各种原材料;有了水泥,还要运到马路沿线进行铺设,需要大量人工。

遇到架桥也是个麻烦事。

所以水泥马路的成本比较高。”

张华说:“我明白了。

水泥马路是花了大价钱铺设的,难怪马车能开得又快又稳。”

李松说:“正是如此。

两位大人看到了吧?一条水泥马路就需要数百万两银子,全国有那么多马路要修,钱还哪里够用啊。”

裴秀说:“确实,要是这么看的话,再多的钱也不够用啊。

那岂不是只能修一两条水泥马路就算了?”

李松说:“这倒不一定。

洛阳到长安的水泥马路,修好后可以向马车收取过路费,这样就可以逐渐收回成本,然后就有钱修别的马路啊。”

裴秀有点吃惊:“过路还要收费?我只听说那种人是向过路的收钱的。”

李松笑了:“裴大人说的‘那种人’是指强盗?可是强盗没花任何本钱,却要强行收钱;水泥马路花费了巨额本钱,但从不勉强大家,交钱全凭自愿。

如果不愿意花钱,可以走老的土路啊。”

张华对此表示理解:“收过路费是对的,水泥马路成本太高,朝廷不可能免费去修。”

裴秀作为工部尚书,自然知道每项工程无不需要大量银子作为后盾,无底洞式的投入肯定难以为继。

这种收费马路,似乎是一种不错的创举。

李松说:“虽然可以通过收费来收回建马路的本钱,但这是后话了。

最开始还是需要很大的投入,所以我尽量把各处赚的钱都汇集到盐税上,方便使用。

还望两位老大人多多支持我。”

裴秀说:“怪不得你要把各种收入都并入盐税,原来早就规划好了要修水泥马路啊。

安宁侯深谋远虑,令人佩服。”

其实李松把自己开创的各项目的收益都合并到盐税,并不一定是为了修马路。

作为一个现代人,了解那么多先进科技,总会有许多大事要做的,只要条件成熟就可以开始,这次只不过碰巧遇到了修马路而已。

但是钱是一定要先掌控好的,跟具体做什么事无关。

这些话不好对两位老大人说,因此对裴秀所言,他只好含糊地点头承认。

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