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米申说的是事实，贮箱中的共底结构是非常复杂的，它必须要能有效隔离上下两个贮箱近2oo度的温差。
其结构复杂性是可想而知，
也正因为苏联加工水平低，做不了大型共底贮箱，才有了n1火箭特殊的外形——用球型储箱直接把火箭做成巨型锥子。
虽然大型球型储箱既便于加工又省重量，因为球形是表面积体积比最小的，所以材料和隔热都最节省。
但是它占据的空间也是最多的，相应的也就增加了火箭的死重。
这些原因导致了火箭的运载能力受到了限制，
“所以，我们必须要解决这个问题。”
科罗廖夫拿出一本杂志，对米申说道：
“我们造不出来，并不意味着外国不行……”
杂志的报道是一家英国公司为月球5号制造大型单层共底贮箱的新闻，在月球5号成功登月后，各国合作企业也纷纷给自己“打起广告”
，这家英国公司就承接了共底贮箱的研与制造。
这正是sea的天然优势，可以最大限度的利用西方各国的技术，利用他们的技术优势，通过技术整合，以最少的成本实现某些科学目标。
，
“可是，他们使用的燃料是液氧甲烷，液氧甲烷双组元推进剂有着温区相近的天然优势，更容易将液氧箱和甲烷箱合体，我们用的是液氧燃油，两者温差非常大！”
面对米申的反对，科罗廖夫摇头说道：
“制约我们并不温差的问题，毕竟，我们早就解决了这个问题，但是大型共底贮箱的加工制造却一直没取得突破，我们需要获得的是制造工艺，嗯……我想克格勃的同志们应该可能帮助我们解决这个问题！”
这就是苏联，当他们碰到一些技术难题的时候，除了自主研究之外，还有克格勃这个选项。
很快，卢比扬卡广场就向驻英国的情报人员下达了命令，就这样，一场太空竞赛以其特殊的形势，在地球上展开了。
就在英国的克格勃间谍为获得某些关键技术而努力的时候，第一个踏上月球的英国人——莫里西·皮克，终于结束了长达22天的隔离，搭乘英国海外航空的Vc1o客机返回了伦敦，一时间，整个英国都沸腾了。
其实，在23天前，英国人就期待着莫里西的返回。
但是他需要进行健康隔离。
尽管众所周知，微生物不可能在没有大气保护、没有磁场，太阳风和各种宇宙射线直接到达表面的月球生存，但是因为任务小组进入从未有人类进入的熔岩管，在温度环境更温和的熔岩管内，有没有微生物，这还是未知数，毕竟，人类之前的四次登都只是接触了表面。
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