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二战后，德联因为经济困难在海军、空军以及天军三个烧钱的兵种上完全不是中华帝国的对手。
但在陆军装备上，德联却不落后于中华帝国，反而在装备规模上远远的超过了中华帝国陆军。
中德两国在战后的陆军发展方向上正好相反。
中华帝国陆军继续奉行精兵路线，帝国常备陆军保持200万左右，装备极为精良。
而整个华约集团则拥有陆军930余万，装备精良但比中华帝国陆军略低一个档次，成为牵制北约的主要力量。
换句话说，中华帝国陆军担心跟北约的军事冲突中会遭到首轮猛烈攻击，这点中华帝国陆军吸取了二战闪电战的经验教训，中华帝国陆军主力不在接近北约地区部署，而是向后纵深部署，避免遭到北约突然袭击。
而在前沿，都是其他华约[***]队充当炮灰直接面对北约军队。
德联则不同，其陆军总兵力在战后不但没有减少反而增加了一倍多。
主要因为德联战后经济困难，大批军人解甲归田根本无事可做，反而因为生活不能温饱而成为社会上的恶势力。
德联于是采取原苏联在一战后的恢复兵团生产策略，将大部分军队一边生产一边执行战备。
当中华帝国陆军恢复和平战备水平时，德联军队总兵力却增至630万人，整个北约总兵力高达1380万人。
如此庞大的军队，所需要的陆军装备也是惊人的。
战后初期北约各国拥有各种坦克战车1.8万辆。
由于德联在海军、空军和天军装备上难以在短时间内追赶中华帝国，因此希特勒便大力建设陆军，力图成为世界第一陆军强国。
而坦克作为陆军的重要标志，于是便成为德联重点发展对象。
二战期间，德军的坦克吃尽了联军坦克的苦头。
除了技术落后于中华帝国之外，更多的却是生产成本过高导致数量不足所致。
苏军的坦克生产成本低，坦克群在后期对德军的冲击巨大。
战后，德国陆军吸取了教训。
随着原材料市场的放开，德军生产坦克的成本快速下降。
而苏联灭亡，沙俄加入德联，使得德俄两国的坦克技术进行了大融合。
姓价比高的苏军坦克配上德军坦克的强劲发动机，终于让德联坦克取得了突破姓的成就。
1949年3月，原苏联的T44主战坦克同德国的6号坦克结合起来，成为德联战后第一款主战坦克——T50。
T50主战坦克总重39.7吨，炮塔装甲203毫米（仅在炮塔最底部有这个厚度）、车壳99毫米。
主要武器为PD-9型100毫米线膛炮，2挺12.7毫米重机枪。
采用德国六号坦克的V8柴油发动机，最大行程600公里（有副油箱），最大时速55公里。
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