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停顿了片刻，婆婆好像是下了很大的决心，说：“啥事都得抻悠着点儿啊。”
①画石笔：一种可写字的白色石头。
②奉票：东北当局发行流通的纸币。
③瞎话：讲故事。
④咂儿：当地土话，指乳房。
第九章（1）
隆德县乃松辽平原腹地的大县，闻名遐迩的粮仓。
说起隆德县就不得不说凤岭镇。
凤岭原来是个小地方，离县城还有百十里路。
光绪三十三年中东铁路贯通，俄国人于此设置车站，移民驻军。
凤岭迅速发展成重要市镇，而县城却清冷萧条下来。
金首志上任前，发生在凤岭镇的一场风波刚刚平息。
日本人向出入附属地的车辆强制征税，遭到了车夫的联合抵制，罢工十数日，火车站连个车影也没有，货物不能处置，水果鲜鱼腐烂，臭不可闻，事情闹得沸沸扬扬。
日方恼羞成怒，武装威逼隆德县公署，硬是勒索去了三千日元的养路费，以此代
替征税。
日方以附属地的名义，沿南满铁路全线建立起殖民地制度，已成为深入中国内地的租界和独立王国，极大地损害了中国的主权和行政权。
日本人把持附属地的警察、司法、教育和行政管理大权，课税权便是其中的一部分。
凤岭车捐局早就不复存在了，日本人向附属地的中国居民收取公费。
公费分杂捐和户别捐两种。
户别税采取分摊的办法，由满铁的各地方办事处确定税率和等级，而杂捐则是向娼妓、游艺人、娱乐场主、屠户等征取。
满铁当局贪心不足，不断扩大课税的对象，向附属地以外已经向中方纳税的人力车、畜力车征税，因此激起民变。
附属地发端于日俄战争，日本人接管南满路权之后，以莫须有的“绝对的排他的行政权”
，强行在铁路站点建立“铁路附属地”
。
附属地的核心部分就是市街经营。
所谓市街是从市区开始，修筑道路、桥梁、沟渠和宅地，配置自来水、下水道等街衢设备，主干道宽约20米。
一般市街的样式是以火车站为中心，采取矩形形式，划分商业、工业、粮栈和住宅四区。
市街内医院、学校等公共设施齐全，水电煤气设施先进，交通便捷，使得附属地迅速成为日本移民的安乐窝和满铁工商业的基地所在。
满铁方面大力出租房屋，鼓励毒品、赌博等非法经营，发展娼妓卖淫业，吸引日本移民投资并广募华商。
早在满铁开业之初，日本方面就筹划在重要车站附属地建设日本市街，以此为全面经济侵略和殖民化的桥头堡。
不出十年光景，沿途各附属地空前繁荣起来，使奉吉两省富庶地区的工商业重心偏移，东北商局渐被日人控制，奉天方面对此束手无策。
设在凤岭的满铁附属地面积约十平方公里左右，街巷攘攘，人丁兴旺，俨然一个大的去处。
凤岭是满铁众多附属地中较为重要的地方，聚集日本侨民千户，除了市街设施，还设有农事实验场和苗圃，研究改良农作物和家禽家畜，闻名一时。
金首志来报到时，所长正心烦呢，偎在椅子里说你来得正好，我的脑袋瓜子都大了。
所长行伍出身，说起话来不拐弯。
发了一通牢骚，说这个鸡巴地方，要是没铁路就好了。
铁路一通，不是老毛子就是小鬼子，都他妈的蛮横，唉！
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