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四月三日，侯卫东得到朱兵副局长的内线消息：益吴公路益杨段也要在近期启动，因此，他准备提前打一万方左右的碎石，免上到时公路上要得急，又得不昼夜赶工期，而连续工作，最容易引起安全事故。
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从四月四日开始，狗背弯石场加紧改造堆料场和入场口，而其他石场都处于半停工状态。
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六日，这是一个阳光明媚的日子，侯卫东仍然泡在石场里，传呼响起，交通局朱兵留言：在山上等着，很快就过来。
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侯卫东拿到钱以后，原本想买一个最新款的摩托罗拉手机，据说这是新型的数字机，和老式模拟机相比，性能好得多，只是这种款型的手机太贵，和一台小型碎石机差不多了，他就有些舍不得，而且上青林山上信号不太好，买来也没有多大用处，纯粹是一个摆设，所以，仍然就用中文传呼机。
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在狗背弯石场等一会，就见到两部车开了过来，第一部是一台进口车，侯卫东认不出是什么牌子，只觉得外观比桑塔纳流畅，车面亮晃晃，可以当镜子。
第二部就是朱兵副局长的桑塔纳，看到这个架式，侯卫东就猜到有大人物来了，赶紧就迎了上去。
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等到侯卫东走近，朱兵就快走几步，对侯卫东道：“曾局长来视察石场，考察益吴路的材料准备情况，你详细介绍一下狗背弯石场的情况，尽量实事求是，曾局长要听真话。”
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与前一次开会时相比，曾昭强态度很和蔼，穿了一件灰色茄克衫，很有风度，又有亲和力，背着手，仔细察看了狗背弯石场的设施，还与正在加班干活的村民聊了一会天。
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侯卫东暗道：“当领导也不容易，一张脸就如扑克牌一样，随时都要变表情，太累了。”
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看完了狗背弯，又到了曾经出过事的秦大江石场。
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由于沙益路结束以后，山上就没有大用户，小用户则是哪里便宜就到哪里进货，而山上的小石场如雨后春笋般冒了出来，价钱杀得太低，秦大江石场处于半停产状态，四处都是乱蓬蓬的片石和灰尘，一架损坏了碎石机被丢在石场下边，给人感觉很不好。
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曾昭强眯着眼睛，抬头看着十来米高的开采区，半天都没有说话，四处转了转，道：“看田大刀石场，这个石场也出过事，我们实地查看一下。”
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田大刀石场看上去颇有些触目惊心，整个石场依据山形展开，就象是一本对折的书，开采面接近二十米，坡度也特别陡，凭肉眼看，也能看出至少在七十度以上。
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朱兵介绍道：“这个石场也出现了安全事故，顶台上掉了一块拳头上的石场，当场就将下面的工人砸死了。”
曾昭强“哼”
了一声：“你看他的管理水平，出安全是事故是必然的，不出才是怪事。”
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除了狗背弯等几家大型的采石场，公路沿途还有好几家人也在挖山体的盖山，曾昭强指着这些人道：“石场门槛太低，这样下去，不知还要出多少大事，我要给县里建议，设定石场标准，达不到这个标准，一律不准办，朱局长，以后我们挑选供应商，还是实地看一看现场，现场管理不规范的，一律砍掉，目前上青林的石场，一律以狗背弯为标准，达不到这个标准的，一律不准进货。”
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