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另外就是指挥，它可以实时跟踪双方的动向，为己方指挥官指挥协调自己麾下的军事装备提供帮助，同时大大减少友军误伤的概率。
没有这个技术，那么庞大的机群，那么多的单位，那么复杂的情况，神仙也没办法做到指挥这么大规模的战斗。
我知道如今鹰酱免费开放了民用部分，无非是比军用精度差一点。
很多人觉得稍微差点就差点，有的用就行，对不对？
可你们有没有想过，有一天我们双方对上时，人家关闭了对咱们开放的定位系统，你的飞机、导弹全成了迷了路乱飞的小蜜蜂，这时候你又该怎么办？
送大家一句话：有时候免费的才是最贵的！
＂
大家一时都没有说话，会议室里难得沉默下来。
不用鹰酱的定位系统，难道真的要自己做吗？技术从哪来？人员从哪来？资金从哪来？这是一条注定是千难万阻的发展之路啊。
李昊在基地待了没两天就走了，这次鹰酱给大家上这一课太沉重了，犹如一巴掌重重的打在脸上，彻底打醒了我们。
没人再喊什么人民战争汪洋大海了，没人再喊什么小米加步枪打游击一样干趴鹰酱了。
老萨的下场大家也都看见了，鹰酱压根就不下场，只是一味的炸炸炸，每天最少出动两千架次的飞机攻击老萨家。
我们卖给老萨的轰六甚至都没有找到升空的机会，更别提搭载反舰导弹去给鹰酱航母上上课了，一架接着一架被炸毁在机库里。
那些整日里喊着造不如买的人也难得有一部分清醒了过来，有些东西能买，有些东西是不能买的，你也买不来。
我们想买隐形战机，人家卖么？我们想买鹰酱的导弹巡洋舰，人家卖么？我们想买鹰酱的战略轰炸机，人家卖吗？我们想卖鹰酱的战略核潜艇，人家卖么？我们想买鹰酱的巡航导弹，人家卖么？我们想买航空母舰，想买舰载机，想买雷达，想买电子战飞机，想买空中加油机，想买预警机，人家卖不卖？
有清醒的，就有失望之下沉沦的，原以为已经看到追上鹰酱的曙光了，结果人家翻身骑上摩托车，一溜烟儿的就跑没影儿了，把我们远远甩在身后吃灰尘。
李昊回到家也在关心波斯湾那边的情况，老萨原以为鹰酱都炸了好几天了，该展开地面行动了，再这么下去他引以为傲的装甲力量就要被炸没了。
自觉败局已定，老萨开始在科威特搞起了破坏，开采出来的石油被倾泻，油井被点燃，燃烧的大火铺天盖地，就连鹰酱的轰炸都受到了影响。
时间进入了二月下旬，终于，老萨期盼已久的地面进攻到来了。
然而让老萨失望的是前线部署的军队大批大批的投降或者逃跑，预料之中的血战并未发生，大约只有百分之三十的老萨家军队选择抵抗，结果被有空中阿帕奇武装直升机与a10攻击机掩护的装甲力量轻松消灭。
老萨军队战败，开始撤出科威特，结果被一路追杀，此时上演了老萨家最壮烈的一幕，一个又一个的主力装甲师挡在必经之路上，试图延缓鹰酱联军的追杀。
只是他们的行为无异于螳臂当车，他们装备的坦克不是鹰酱m1a1坦克的对手，更何况他们的对手更多的还是来自天上，多重攻击下，他们接连被消灭。
着名的死亡公路就是在这个时候被全世界铭记的，人们第一次真实看到失去了制空权会有什么下场。
在80公路上，鹰酱各种武装直升机和攻击机先是攻击了车队的首尾，让整个车队进退不能。
接着就是集束炸弹、导弹、机炮轮番上阵。
有鹰酱飞行员从空中掠过燃烧了几十公里的伊拉克车队时，仿佛看见了地狱般的情景。
大约2000辆的车辆被摧毁，其中不乏坦克和装甲车，以及各种汽车的残骸。
被炸坏和被丢弃的车辆布满了绵延达36公里公路，每隔几米就有一堆堆的车辆残骸，到处都是尸体。
炸到后来鹰酱都觉得没意思了，可见老萨被打得有多惨。
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