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这个消息传到了整个省的行业内，引起了轩然大波。
大家一方面很好奇，怎么会有外国人跑到他们这里来建什么物流公司。
另一方面，又担心自家竞争不过这些外国人。
许许多多的消息开始汇入安华这里。
不过，她已经准备好在迎接挑战的同时，开始准备申请资料。
第一座出口监管仓库已经开始投建。
而运营权相应的要求以及资质，已经公布了出来。
第191章
外来挑战
消息公布的时候，安华正在南花市安全运输公司处理工作。
孙凯得到消息后，第一时间从山海市出发，跑到南海市给安华送文件。
看着手里头收到的文件，安华的眉头就没有舒展过。
之前已经设想过这个出口监管仓库的门槛很高，但是安华没有想到居然会这么高。
单单是注册资本这一点要求，直接把他们这些公司跟车队拦下了一大半。
这还不算后面的其他硬件设施跟软件要求。
要真按照这份文件上的要求来筛选合作公司，几乎全国扒拉下来，不超过二十家。
虽然他们安全运输公司能够得上门槛。
但是安华从这份文件从，嗅出了那么点不同寻常的气息。
“怎么样？你也觉得门槛很高对吧？”
安华对面的孙凯直接问了出来。
这份文件一出来，已经把那什么O洲来的老外新闻给压下去了。
现在外头满大街都在讨论这个事儿。
行业内很多资深的老一辈，已经通过这份文件，解读出来许多信息。
“再高，咱们也得试试。”
安华面上说得信心十足。
实际上已经清楚，这一次的申请，很有可能会竞争不过其他公司。
“听说山海市那边，最近也开始有外地运输公司过来活动了。
是吗？”
凌海洋在这个时候也开始发表意见。
虽然他主要负责南花市这一块的业务，但山海市那边的发展已经是板上钉钉的。
凌海洋这一段时间，也开始分摊部分山海市那边的业务。
孙凯听到凌海洋的问话，点点头：“对，来了好几家公司。
也有咱们在外地的合作伙伴。”
运输公司在外省一般会有几家固定的合作伙伴。
主要是为了分流部分需要经历长时间运输的货物压力。
而安全运输公司在外省的合作伙伴里面，只有一家离得近的过来参加这次竞争。
“别管其他先。
咱们几个这两天把这份文件给吃透了。
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