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其他车老板见安华跟孙凯的样子，以为他们是在聊公司的业务，也没上去打扰。
等人来得差不多，协会会长陆主任站到了会场的舞台上。
整个会场布置的跟后世的自助餐差不多模式。
这种是集工作餐以及讨论会于一体的形式。
大家各自按照座位上的名牌坐下后，陆主任开始发言。
“今天是我们三花省运输协会一年一度的行业讨论会。
在座的各位都是熟人，我老陆就不啰嗦，现在大家先吃饭。
吃完饭后咱们再聊。”
会场两边靠墙的地方，摆满了不锈钢长条桌。
这些长条桌铺了金色的桌布。
上面是不同种类的美食。
安华带着孙凯，跟同桌的几个熟悉车老板一起，拿着餐盘去长条桌夹菜。
飞达车队刘老板已经凑到孙凯身边，正在跟他打听山海码头扩建的事情。
他之前注意到孙凯进来后，跟安华汇报了一些事情。
他觉得应该跟码头规划有关。
之前就听说具体的规划图纸这两天会出来。
孙凯也不是个喜欢给人使绊子的。
见过来打听的是刘老板，也没隐瞒，直接把得到的消息说了出来。
这消息让刘老板愣了愣，忘记夹菜，又跟着孙凯一起回到了他们所在的桌子。
安华见状，明白了刘老板的想法。
这刘老板的飞达车队，半年前才搬到离安全运输公司不远的地方。
现在也被划到了规划范围内。
不过，这种事儿端看产权人自己怎么看了。
她笑着跟边上另一位车老板，说起最近市面上新出的半挂车。
她边上的车老板姓马，专门做牲畜运输生意。
他们车队里面的货车全部都是栅栏车。
两家公司的业务没有重叠的地方，倒是有很多话可以聊。
马老板听到安华说新栅栏车的事情，十分感兴趣。
这新式栅栏厢式货车，其实是三花省汽车制造厂新出的一款货车。
发动机当然是纪明城带着团队设计出来的。
因着很多饲养牲畜的农场都在山边。
因此这款货车的发动机性能十分刚猛。
算是货车里面的大力士。
安华跟马老板说了些新货车的事情，然后开始吃午饭。
这一顿饭就直接从中午12点多，一直吃到下午1点多才结束。
等所有吃食被服务员带人收走后，讨论会开始进入正式环节。
第一个议题就是协会是否并入全国物流协会。
全国物流协会的总部位于京城。
这家协会成立的背景带着些微官方性质。
内部的会员不止包括安华他们这种单纯的货车运输公司。
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