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“哎呀！
……谁……”
突然，洪涛觉得头上一疼，一个硬邦邦的东西打在自己的脑袋上，还弹了两下，然后落到了地上，他刚要张嘴骂人，发现地上是一个粉笔头，立马就把嘴闭上了。
“洪涛，你是怎么回事！
先是东张西望，现在自己又在那儿乐，你中午吃多了吧，要不你到楼道里去消化消化！”
地理老师叉着腰，站在讲台上瞪着洪涛，这个大个子学生一直都表现不错，今天不知道是怎么了，一上课就没闲着，别看他坐在最后一个，但是他目标大啊，穿的衣服还花哨，晃来晃去的很让地理老师烦恼。
“老师！
下不为例，下不为例……”
洪涛赶紧站起来认错，好嘛，这要是刚上几天课，又楼道里站着去了，对自己名声有很大影响啊。
说起洪涛答应小舅舅的那辆小汽车，还真不是洪涛随口瞎说的，这种车具体什么时候进入中国市场，洪涛也不清楚。
不过只要出现了它，那就意味着中国的私人汽车市场开放了，允许私人购买汽车。
这辆车在京城里有个很有味道的名称，叫做“小P”
，小是说的它的体型，也就比后世的那种smart稍大，比mimi还要小；P说的是它的型号，这个车叫做菲亚特126P，全称PolskiFiat126p，它的原型车就是菲亚特的126，只不过它是在波兰的FSM工厂生产的，所以在126后面加了一个P字，来代表产地。
所以这一批车，并不是从意大利进口的，而是从波兰进口的。
当时的波兰政府也是共产主义阵营中的一员，为了将当时被视为“奢侈品”
的私家车变为普通家庭能够买得起的轿车，引进了意大利菲亚特公司FIAT126的技术及生产许可证，于80年代大量生产。
而80年代初期的中国，与波兰当时的这一社会特质有着几分相似，经济型的126p同样在国内完成了“国民车”
的使命。
第223章黑牌车
除了个头特别小之外，126P的模样也挺怪，它没有后备厢，是个两厢车。
在当时的中国，还没有两厢车这个概念，所以人们给它起了很多外号，比如“大头鞋”
、“小土豆”
什么的。
其实它不光是外形怪，车体内部也处处透着古怪，它是一辆后驱车，而且发动机也后置，还是风冷，装东西的后备厢在前机器盖子底下。
当然了，作为一款平民车，这个126P没有空调，它的排量只有0.6，总功率才24马力，是一辆双门车，也就是说两边各有一个车门，前排的座椅抬起之后，后排的座位才能进出，如果坐满四个胖子，它连后世那种比较高的立交桥都爬不上去。
不过再怎么次，它也是一辆汽车，至少冬天不挨风吹、夏天不挨雨淋，四个轮子跑起来怎么也比两个轮的快，而且它的造型很卡通，虽然怪异，却不招人讨厌，总得来说，在这个时代，它就不是菲亚特，而是像兰博基尼、法拉利一类的存在。
如果你能开上这么一辆小P，往马路上这么一跑，回头率肯定嗷嗷高，开着它往女朋友单位门口一停，你女朋友就算天天回家和你喝棒子面粥，也肯定不会离你而去。
这么好、那么好，上那儿买去呢？现在没有汽车城，更没4S店，连汽配商店都没有，百货大楼和机电商场里也不卖这玩意。
没关系，洪涛有门路，这个事儿还得去求蒋女士她们，既然她们是商务部派驻外交部的翻译，整天的工作就是为国家和外商洽谈各种进出口贸易问题，那这个进口汽车肯定不是小事儿，至少她们应该知道。
“你要买车！
好啊，你这是要走资本主义路线啊，你就不怕那天我把你的尾巴割了？”
当蒋女士听到洪涛的请求之后，故意做出一个横眉立目的表情，打算吓唬吓唬洪涛。
“您这个大金项链都戴上了，要割也是先割您的，还有这个头发，先来个阴阳头再说！”
洪涛一边给蒋女士收拾头发，一边用手比划了比划。
“呸！
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