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张嘉桓领了这重要任务，私人小金库还可能有些进账，当然毫无异议。
甚至觉得老板把这么重要的工作转交给他，而不放心交给别人，是有一些寓意的。
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除了张嘉桓，还有一个人觉得自己时来运转、天将降大任。
那就是李和铃。
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李和铃被“打包退货”
还不到一天，就接到通知，去客户部正式入职。
很奇怪，她从来没接触过客户部的工作。
但是李和铃这个人又非常自信，很容易找到理由说服自己。
她认为自己被留下的原因是，在与客户部的人合作项目的过程中证明了自己的优秀，客户部的人慧眼识珠向公司要了她。
介于“告御状”
的经历不算愉快，她压根没想到肖君尧一转身又会“怜香惜玉”
。
那个“慧眼识珠”
推荐她的人，她认为是余朗。
因为在实习期也没有客户部其他经理与她深入对接过，更何况余朗还是“当红炸子鸡”
级别的经理，留下一个实习生他来开口可能比别人更简单。
美中不足的是，李和铃没能和余朗分在一个组里。
李和铃现在是客户专员，跟随的leader是客户经理刘炜明，目前接手的第一个项目就是君腾汽车。
也就是说，李和铃现在的日常工作主要是和盛致打配合。
这倒没什么问题。
自从离职那天，两个人的友谊好像上了个台阶。
李和铃不再用有色眼镜看盛致，盛致偶尔也会分享一点职场经验给她。
职业生涯还很长，就像龟兔赛跑。
虽然盛致现在已经是独立负责项目的媒介专员，而李和铃还是跟在组长身后听命的客户专员，但这个领先身位优势也没那么明显。
李和铃决定稍微搁一搁好胜心，打基础阶段，团结一切可团结的力量才是奥义。
盛致的日子却过得一点不轻松。
君腾汽车的口碑算是水深火热，而这么一个大摊子就“哐”
的一下砸她一个人身上了。
工作阻力绝不来自外部，而是内部。
常常开会一上午，进展0.5%。
君腾汽车广告语总是在雷点上蹦迪。
光和他们公关部一群男人解释，为什么官网公众号推文中“坐享豪车，坐拥美女”
这样的slogan需要被替换，都花了两天时间。
客户代表说这代表对美好生活的向往。
盛致说这是物化女性。
客户代表说现实是女性物化男性，是女性先提出结婚先有车房的条件。
盛致：“……我现在不是要讨论现实，是要讨论文案，在这个文案中，同样两个动宾短语，把女性和车放在同一位置上，怎么着，你们君腾是不想做女性市场了吗？”
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